Weiwo™ tehnikaklassi geovõrk
Weiwo on mõeldud ekstreemsete teeolude jaoks
Tuginedes "mehaanilise blokeerimise" ja "pinge hajutamise" tehnoloogiatele, pakume täielikku valikut geosünteetilistest materjalidest lahendusi alates pehme pinnase vundamendi tugevdamisest kuni asfaltkatte pragudekindluseni, mis võib vähendada kogu elutsükli hoolduskulusid kuni 40%.
Nõrkade vundamentide kandevõime tugevdamine
Inseneri väljakutsed:Savi või märgalade läbimisel põhjustavad äärmiselt madalad CBR väärtused sageli ebaühtlast settimist ja nihkekahjustust.
Weiwo BX-seeria kahesuunaline geovõrk kasutab "pingutatud membraaniefekti", et muuta vertikaalsed koormused horisontaalseks tõmbepingeks. Geovõrgu ja agregaadi mehaanilise blokeerimise kaudu hajub koormuse jaotus tõhusalt, vältides teepõhja külgsuunalist nihkumist.
- Suurendab kandevõimet 50% või rohkem
- Vähendab killustiku kihi paksust 30%
Asfaltkatte peegelduvate pragude vältimine
Projekti väljakutsed: tee rekonstrueerimise ajal võivad algses aluskihis olevad praod kiiresti ülespoole levida, põhjustades{0}}äsja sillutatud pinna lühiajalise rikke.
Pinge neelava kihina kasutame{0}}tugevat klaaskiust geovõrku. Selle ülikõrge tõmbemoodul hajutab pingekontsentratsiooni pragude otstes, pärsib pikisuunaliste pragude teket ja parandab oluliselt asfaldi pinnakihi väsimuseaega.
- Pikendab hooldustsüklit 3-5 aasta võrra.
- Vastupidav ehitustemperatuuridele üle 200 kraadi.
Järsud nõlvad ja tugevdatud pinnasega tugiseinad
Tehnilised väljakutsed: piiratud ruum mägistel maanteedel; traditsioonilised betoonist tugiseinad on kallid, nende ehitamine on aeglane ja neil on nõrk maavärinakindlus.
Weiwo UX-seeria ühesuunalise geovõrgu "kvaasi{0}}staatilist roometugevust" kasutades. Geovõrk ankurdab pinnase pikkade vahemaade tagant, moodustades paindliku tervikliku struktuuri. See mitte ainult ei vähenda oluliselt nõutavat maa-ala, vaid kohandub ka ebaühtlase asustusega.
- Toetab tugevdust järskudel nõlvadel kuni 90 kraadi .
- Säästab kuludelt 40% võrreldes traditsiooniliste lahendustega.
Weiwo seeria toote tehnilised andmed (TDS)
| Toote mudel | Põhifunktsioon | Lõplik tõmbetugevus (kN/m) | Esmane materjal |
| Weiwo-BX™ 20/30 | Kaheteljeline aluspinna stabiliseerimine | 20 – 50 | PP (polüpropüleen) |
| Weiwo-FG™ Pro | Asfaldi tugevdamine ja{0}}pragunemise vältimine | 50 – 120 | Klaaskiud + bituumenkate |
| Weiwo-UX™ Elite | Suure{0}}koormusega tugevdatud pinnaseinad (MSE) | 100 – 200 | HDPE / kõrge{0}}tugevusega polüester |
Kuidas vähendab teede geovõrk projekti kulusid?
Weiwo geovõrgud vähendavad kulusid peamiselt koondoptimeerimise kaudu. Varustades aluskihi külgmist piiramist, suurendavad meie geovõrgud täitekihi moodulit. See võimaldab inseneridel vähendada killustiku aluse nõutavat paksust kuni 30-40% ilma kandevõimet ohverdamata. Lisaks vähendab see kaevetööde sügavust ja veokulusid, vähendades oluliselt projekti süsiniku jalajälge.
Mis vahe on kaheteljelistel (BX) ja üheteljelistel (UX) geovõrkudel teedeehituses?
Valik sõltub koormuse suunast.
Kaheteljelised geovõrgud (BX):Loodud tugevuse tagamiseks nii piki- kui ka põikisuunas. Need on ideaalsed aluspõhja stabiliseerimiseks ja katendi tugevdamiseks, kus liikluskoormus jaotub üle pinna.
Üheteljelised geovõrgud (UX):Spetsiaalselt konstrueeritud taluma suuri tõmbekoormusi ühes suunas. Neid kasutatakse peamiselt tugevdatud pinnase nõlvadel (RSS) ja mehaaniliselt stabiliseeritud maapinnal (MSE) tugiseinte jaoks, kus esmane pinge tuleneb pinnase massi külgsurvest.
Kas Weiwo geovõrgud võivad tõhusalt ära hoida peegelduvaid pragusid asfaldikihtides?
Jah. Meie Weiwo-FG™ Pro (klaaskiust geovõrk) on spetsiaalselt selleks otstarbeks loodud. Kui see asetatakse vana katendi ja uue asfaltkatte vahele, toimib see pinget absorbeeriva membraani vahekihina (SAMI). Selle kõrge tõmbemoodul ja madalad -pikenemisomadused võimaldavad tal peatada ja hajutada alumiste kihtide pragudest tekkivaid pingekontsentratsioone, mis aeglustab peegeldava pragude tekkimist mitu aastat.
Kuidas valida geovõrgu jaoks õiget ava suurust (ava)?
Ava suurus peab vastama täitematerjali gradatsioonile. Maksimaalse tõhususe saavutamiseks tugineb geovõrk "mehaanilisele blokeeringule"-, kus täiteosakesed asetsevad võre avadesse. Üldise insenerireeglina peaks täitematerjali D50 (osakeste keskmine suurus) ühilduma ava mõõtmetega, et tagada, et osakesed on piiratud, mitte lihtsalt ruudustiku peal.
Milline on Weiwo geovõrkude projekteeritud eluiga karmides keskkonnatingimustes?
Weiwo geovõrgud on valmistatud kvaliteetsetest{0}}polümeeridest (PP, HDPE või PET), millele on lisatud UV-stabilisaatoreid ja tahma. Need on keemiliselt inertsed ja vastupidavad bioloogilisele lagunemisele, samuti happelistele või aluselistele mullatingimustele (pH vahemik 2-12). Standardsetes teede projekteerimistingimustes on meie geovõrgud konstrueeritud 50–100-aastaseks kasutuseaks, säilitades kogu perioodi jooksul kõrge pikaajalise projekteerimise tugevuse (LTDS).